Le Rocher se grimpe par des rues en pente, le port et le quartier du Casino sont plus éloignés qu'ils n'en ont l'air, et se garer dans la Principauté relève du sport : le bus Hop-On Hop-Off de Monaco règle les trois problèmes à la fois. Un seul pass, 12 arrêts, on descend où l'on veut et on remonte dans le bus suivant, aussi souvent qu'on veut, pendant toute la durée du billet. Voici comment fonctionne le circuit, ce qu'il couvre et ce qu'il faut savoir avant de monter à bord.
Monaco Le Grand Tour est exploité par la STTM, la seule compagnie autorisée à faire circuler un hop-on hop-off dans la Principauté.
Le principe est simple : on achète un pass valable 1 ou 2 jours, on monte à bord à n'importe lequel des 12 arrêts numérotés, et on descend visiter ce qui nous intéresse avant de remonter dans le bus suivant sans repayer. Les bus, ouverts sur le dessus, tournent en boucle sur un circuit fixe qui couvre les trois quartiers principaux de la Principauté : le Rocher et le Palais princier, la Condamine et le Port Hercule, puis Monte-Carlo et le quartier du Casino.
C'est la manière la plus simple de voir Monaco sans marcher les pentes du Rocher ni chercher une place de parking, et c'est ce qui en fait le complément naturel d'une visite à pied du centre historique.
Un circuit fixe qui relie les sites les plus visités de la Principauté, dans l'ordre du parcours.
Ce ne sont que six des 12 arrêts : la liste complète, dans l'ordre du parcours, avec les autres sites desservis (Sporting, Villa Sauber, Grimaldi/gare SNCF, Stade Louis II, Princesse Stéphanie) et des conseils pour choisir où descendre selon ce qui vous intéresse, est sur la page le circuit et les arrêts. Sans descendre nulle part, la boucle complète prend environ une heure.
Monaco est petit sur la carte, mais ses trois quartiers sont séparés par des dénivelés que l'on sous-estime toujours.
Le Rocher, où se trouve le Palais princier, se grimpe par des rues en forte pente. Le bus dépose directement à la Place du Palais, sans l'ascension.
Port Hercule, Monte-Carlo et le Rocher paraissent proches sur un plan mais se traversent à pied en vingt à trente minutes chacun : le bus relie tout sans marche inutile.
Le commentaire audio à bord donne le contexte de chaque arrêt en français, anglais, italien, allemand, chinois, japonais, russe ou espagnol, au choix.
Ce qu'il faut savoir avant de monter à bord, sans les tarifs qui sont détaillés à part.
| Point | Détail | À savoir |
|---|---|---|
| Départ | Arrêt n°1, Port Hercule | Quai nord, arrêt Bateau Bus |
| Fréquence | Toutes les 30 minutes | À chaque arrêt |
| Horaires | 10h00 – 17h30, tous les jours | Fermé le 19 novembre |
| Durée du circuit | Environ 1 heure | Sans descendre à un arrêt |
| Langues | 8 langues à l'audioguide | Casque individuel fourni |
| Accessibilité | Niveau inférieur | Fauteuil roulant possible |
Le pass est valable de 10h00 à 18h00 le ou les jours choisis, avec remontées illimitées à n'importe quel arrêt. Les tarifs, la différence entre acheter à bord et réserver en ligne à l'avance, et le détail des 12 arrêts sont chacun sur leur propre page : billets et tarifs et le circuit et les arrêts.
Le départ officiel est l'arrêt n°1, Bateau Bus, sur le quai nord du Port Hercule. Mais on peut aussi monter à bord à n'importe lequel des 12 arrêts du circuit, sans avoir à revenir au point de départ.
Environ 1 heure si on ne descend à aucun arrêt. Avec quelques arrêts pour visiter le Rocher, le Casino ou le Musée Océanographique, on part plutôt sur une demi-journée.
Non, le billet s'achète normalement directement à bord auprès du chauffeur, ou via l'application Monapass. Réserver en ligne à l'avance chez un partenaire garantit simplement la place et évite d'avoir la monnaie exacte au moment de monter.
Huit langues via un casque individuel fourni à chaque passager : français, anglais, italien, allemand, chinois, japonais, russe et espagnol.
Oui, tous les jours de 10h00 à 17h30 (dernier départ de l'arrêt n°1), sauf le 19 novembre, jour de la Fête Nationale monégasque, où le service est fermé.
L'accès en fauteuil roulant est possible uniquement au niveau inférieur du bus. Les petits chiens sont acceptés s'ils restent dans les bras, et les poussettes pliées se rangent à bord.